RURALE MOBILITÄT

RURALE MOBILITÄT

Ein multifunktionales Cluster

Das multifunktionale Cluster bündelt den Personen-, Waren- und Dienstleistungsverkehr, wodurch die öffentliche Mobilität sowie die Daseinsvorsorge im dünn besiedelten ländlichen Raum zukünftig überlebensfähig werden. Das Cluster umfasst das neue System des Landtakts, den Dorfladen 2.0 und ein multifunktionales Fahrzeugkonzept. Durch die Aufhebung der Funktionstrennungen und der Etablierung eines Ringtakts erhöht sich die Auslastung der Fahrzeuge.

Das autonome Fahrzeug, insbesondere der flexibel nutzbare Innenraum, passt sich an die multifunktionalen Anforderungen sowie einen effektiven Umsteigeprozess an. Die Fahrzeuge werden elektronisch, durch erneuerbare Energie angetrieben, die direkt auf dem Land erzeugt wird. Als Zwischenspeicher dient der Dorfladen 2.0, der die Energie über spezielle Rollcontainer an das Fahrzeug weiter gibt. Mit dem Dorfladen 2.0. werden vorhandene Infrastrukturen genutzt und die regionale Nahversorgung gestärkt. Dieser umfasst neben einem Verkaufsbereich, Räumlichkeiten für Coworking und die temporäre Niederlassung von lokalen Dienstleistungen.

Es entsteht ein neues Mobilitätsangebot, gleichzeitig reduziert sich die Notwendigkeit mobil sein zu müssen. Besonders immobile Menschen, erhalten neue Möglichkeiten, Mobilitäts- und Dienstleistungsangebote wahrzunehmen. Es kommt zu einer Aufwertung der Lebensqualität für alle Bewohner auf dem Land und zu einer Reduktion von Umweltbelastungen.

Masterarbeit 2016 | Julia Hunold

Betreuung: Prof. Nils Krüger, Prof. Dr. Jörg Petruschat

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