POLARIS

POLARIS

Zukunft der Mobilität in der Polarforschung

Die modulare Fahrzeugplattform POLARIS ist für Forschungsarbeiten in Dauerfrostzonen, insbesondere zur Entnahme und den Transport von Eisbohrkernen in Polarregionen konzipiert. Die Aufteilung in spezialisierte, teil-autonome Funktionseinheiten mit identischen Antriebsmodulen erlaubt eine flexible Zusammenstellung des Equipments. Das adaptive Kettenfahrwerk realisiert eine sichere Fortbewegung über unwegsames Gelände bei hoher Agilität. Das von Diesel und Solarpaneelen betriebene hybride Antriebskonzept reduziert den Bedarf an Brennstoff.

Masterarbeit 2017 | Carlos Schreib

Betreuung: Prof. Nils Krüger, Prof. Dr. Jörg Petruschat

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Modularisierung: Spezialisierte Einheiten für unterschiedliche Aufgaben. Die Haupteinheit wird manuell gesteuert, alle anderen folgen autonom.
Anpassungsfähigkeit: Aktiv-adaptives Fahrwerk mit E-Motoren ermöglicht eine sichere und komfortable Fortbewegung über arktische Unwegsamkeiten
Integrative Bohreinheit: Die Bohreinheit ist für schnellen Auf- und Abbau konzipiert und beinhaltet einen großen, temperierten Stauraum für Eisbohrkerne
Einheitliche Basis: Alle hybrid angetriebenen Fahrzeuge haben die selbe Antriebseinheit, welche zur Sicherheit auch im Feldeinsatz getauscht werden kann.

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